Hyundai Exter ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ನಿರಾಸೆ: ಹುಂಡೈ ಕಂಪನಿಯು ಈ ಮಾಡೆಲ್ ನ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ಹೊಸ ಬೆಲೆ ಪಟ್ಟಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿದೆ, ಹ್ಯುಂಡೈ ಮೋಟಾರ್ ತನ್ನ ಸಬ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್‌ಯುವಿ ಎಕ್ಸ್‌ಟರ್‌ನ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಹ್ಯುಂಡೈ ಎಕ್ಸೆಟರ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಜುಲೈ 2023 ರಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ನಂತರದ ಮೊದಲ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ಸೆಟರ್ ಮೈಕ್ರೊ ಎಸ್‌ಯುವಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹುಂಡೈ ಎಕ್ಸೆಟರ್ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ಪಂಚ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ.
Table of Contents
Hyundai Exter ಹೊಸ ಬೆಲೆ ಪಟ್ಟಿ
ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹ್ಯುಂಡೈ ಎಕ್ಸ್‌ಟರ್‌ನ ಹಳೆಯ ಬೆಲೆ 6 ಲಕ್ಷದಿಂದ 10.10 ಲಕ್ಷದವರೆಗೆ ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಆದರೆ ಇದರ ಹೊಸ ಬೆಲೆ ಈಗ ₹ 6 ಲಕ್ಷದಿಂದ ₹ 10.15 ಲಕ್ಷದವರೆಗೆ ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ ಆರಂಭವಾಗಿದೆ. ಅದರ ಕನೆಕ್ಟ್ ಡಿಟಿ ರೂಪಾಂತರದಲ್ಲಿ ರೂ 16,000 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. cardekho.com ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾದ ಅದರ ಬೆಲೆಗಳ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
Petrol Manual
| Variant | Old Prices | New Prices | Differences |
| EX | Rs 6 lakh | Rs 6 lakh | No change |
| EX (O) | Rs 6.25 lakh | Rs 6.35 lakh | + Rs 10,000 |
| S | Rs 7.27 lakh | Rs 7.37 lakh | + Rs 10,000 |
| S (O) | Rs 7.42 lakh | Rs 7.52 lakh | + Rs 10,000 |
| SX | Rs 8 lakh | Rs 8.10 lakh | + Rs 10,000 |
| SX DT | Rs 8.23 lakh | Rs 8.34 lakh | + Rs 11,000 |
| SX (O) | Rs 8.64 lakh | Rs 8.74 lakh | + Rs 10,000 |
| SX (O) Connect | Rs 9.32 lakh | Rs 9.43 lakh | + Rs 11,000 |
| SX (O) Connect DT | Rs 9.42 lakh | Rs 9.58 lakh | + Rs 16,000 |
| S CNG | Rs 8.24 lakh | Rs 8.33 lakh | + Rs 9,000 |
| SX CNG | Rs 8.97 lakh | Rs 9.06 lakh | + Rs 9,000 |
Petrol Automatic
| Variant | Old Prices | New Prices | Differences |
| S AMT | Rs 7.97 lakh | Rs 8.07 lakh | + Rs 10,000 |
| SX AMT | Rs 8.65 lakh | Rs 8.77 lakh | + Rs 12,000 |
| SX AMT DT | Rs 8.91 lakh | Rs 9.02 lakh | + Rs 11,000 |
| SX (O) AMT | Rs 9.32 lakh | Rs 9.41 lakh | + Rs 9,000 |
| SX (O) AMT Connect | Rs 10 lakh | Rs 10 lakh | No change |
| SX (O) AMT Connect DT | Rs 10.10 lakh | Rs 10.15 lakh | + Rs 5,000 |
ನೀವು CNG ಗ್ರಾಹಕರಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೆಲೆಗಿಂತ ₹9,000 ಮಾತ್ರ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
Hyundai Exter variant and colours
ಹುಂಡೈ ಎಕ್ಸೆಟರ್ ಅನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಐದು ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು EX,S, SX, SX(O), ಮತ್ತು SX(O)Connect ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಬಣ್ಣದ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಡ್ಯುಯಲ್ ಟೋನ್ ಮತ್ತು 5 ಮೊನೊಟೋನ್ ಬಣ್ಣ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಡ್ಯುಯಲ್ ಟೋನ್ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ರೇಂಜರ್ ಖಾಕಿ ಜೊತೆಗೆ ಅಬಿಸ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ರೂಫ್, ಅಟ್ಲಾಸ್ ವೈಟ್ ವಿಥ್ ಅಬಿಸ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ರೂಫ್ ಸೇರಿವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದು ರೇಂಜರ್ ಖಾಕಿ, ಸ್ಟಾರಿ ನೈಟ್, ಫಿಯರಿ ರೆಡ್, ಅಟ್ಲಾಸ್ ವೈಟ್ ಮತ್ತು ಟೈಟಾನ್ ಗ್ರೇ ಹೊಂದಿದೆ.
Hyundai Exter Features
ಹುಂಡೈ ಎಕ್ಸ್‌ಟರ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಪೈಕಿ, ಇದು ಏರ್‌ಟೆಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ 8-ಇಂಚಿನ ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇತರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಲ್ಲಿ 60 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪರ್ಕಿತ ಕಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ AC ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸಿಂಗಲ್ ಪೇನ್ ಸನ್‌ರೂಫ್, ರೈನ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್ ಸೇರಿವೆ.
ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ಹುಂಡೈ ಎಕ್ಸೆಟರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಹುಂಡೈ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
Hyundai Exter Safety Features
ಈ ಮಾಡೆಲ್ ನಲ್ಲಿ ಆರು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ರಿಯರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ISOFIX ಚೈಲ್ಡ್ ಸೈಡ್ ಆಂಕರ್‌ಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.
Hyundai Exter Engine
ಬಾನೆಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು, 83 bhp ಮತ್ತು 114 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ 1.2 ಲೀಟರ್ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಆಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು 5 ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಮತ್ತು 5 ಸ್ಪೀಡ್ AMT ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು CNG ಗೆ ಹೋದರೆ, ನೀವು 69 bhp ಮತ್ತು 95 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಪ್ರತಿ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ವಾಹನದಂತೆ, ಇದು 5 ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
CNG ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ 27.1 kmpl ಅತ್ಯಧಿಕ ಮೈಲೇಜ್ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ 19.4 kmpl ನ ಕ್ಲೈಮ್ ಮೈಲೇಜ್ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
Hyundai Exter Competition
ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇದರ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಟಾಟಾ ಪಂಚ್, ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ C3, ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕಿಗರ್, ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೈಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕುರೋ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ.
